I compressori d’aria sono strumenti indispensabili in numerosi settori, dall’industria alla falegnameria, fino all’utilizzo domestico. Essi alimentano una vasta gamma di attrezzature pneumatiche, come trapani, pistole a spruzzo e chiavi dinamometriche. Tuttavia, come tutte le macchine, possono presentare problemi che ne compromettono l’efficienza e la funzionalità. Questo articolo vi guiderà attraverso l’identificazione e la risoluzione dei problemi più comuni nei compressori d’aria, aiutandovi a mantenere il vostro equipaggiamento in condizioni ottimali.

Mancanza di Pressione o Pressione Ridotta

Cause comuni

Perdite nel sistema: Fessure o giunzioni allentate possono causare perdite d’aria.

Filtri ostruiti: Un filtro dell’aria sporco limita il flusso d’aria in entrata. Un filtro olio intasato aumenta la possibilità che della sporcizia possa entrare nel gruppo vite provocando la rottura dello stesso. Un filtro separatore ostruito può causare una non adeguata separazione dell’olio dall’aria e di conseguenza la fuoriuscita di olio dal compressore all’impianto dell’aria. 

Valvole termostatica e di aspirazione difettose: Valvole termostatica difettosa può causare una non corretta gestione delle temperature di raffreddamento dell’olio del compressore e di conseguenza possibili danni al gruppo vite. Una valvola di aspirazione difettosa può diminuire il flusso di aria in entrata e di conseguenza peggiorare le performance del compressore. 

Radiatore dell’olio e dell’aria ostruiti: una mancata pulizia del radiatore olio può causare un’ aumento delle temperature dell’olio del compressore e di conseguenza provocare danneggiamenti al gruppo vite e il compressore può andare in blocco. Una mancata pulizia del radiatore dell’aria può provocare un’aumento delle temperature dell’aria in uscita dal compressore e di conseguenza mandare in crisi l’essiccatore e di conseguenza aumentare il punto di rugiada dell’impianto e di conseguenza il cliente avrà condensa nell’impianto. 

Soluzioni

Ispezionare per perdite: verificare con appositi strumenti la presenza di perdite nel circuito del compressore. 

Pulire radiatori e sostituire i filtri : Rimuovere i filtri sporchi sostituendoli sulla base delle ore di funzionamento del compressore. In genere ogni 2000/4000 ore. Accertarsi che i radiatori dell’olio e aria siano puliti e non intasati.

Controllare le valvole: Verificare il funzionamento delle valvole e sostituirle se difettose. Sostituire le valvole preventivamente a seconda dei kit di manutenzione previsti dalla casa madre. 

Surriscaldamento del Compressore

Cause comuni

Ventilazione insufficiente: Un ambiente chiuso può causare accumulo di calore.

Livelli di olio bassi: Nei compressori lubrificati, l’olio insufficiente aumenta l’attrito.

Uso prolungato: L’uso continuo senza pause può portare al surriscaldamento.

Radiatori intasati: una mancata pulizia provoca aumento delle temperature dell’olio e di conseguenza un surriscaldamento. 

Soluzioni

Migliorare la ventilazione: Posizionare il compressore in un’area ben aerata.

Verificare l’olio: Controllare regolarmente il livello dell’olio e rabboccare se necessario.

Manutenzione programmate: assicurarsi di essere seguiti da tecnici specializzati, inoltre è consigliabile stipulare un contratto di manutenzione per essere sicuri che il compressore venga manutenzionato regolarmente. 

Rumorosità Eccessiva

Cause comuni

Componenti allentati: Viti o bulloni non serrati possono causare vibrazioni.

Cuscinetti usurati: L’usura aumenta il rumore operativo.

Problemi di montaggio: Una base instabile amplifica i suoni.

Soluzioni

Serraggio dei componenti: Controllare e stringere tutti gli elementi di fissaggio.

Sostituire i cuscinetti: Installare nuovi cuscinetti per ridurre il rumore.

Stabilizzare la base: Assicurarsi che il compressore sia montato su una superficie piana.

Olio nell’Aria Compressa

Cause comuni

Separatore di olio difettoso o ostruito: Non riesce a rimuovere l’olio dall’aria.

Eccesso di olio: Un livello troppo alto causa contaminazione dell’impianto. 

Tubo del recupero dell’olio: il malfunzionamento di questo tubo aumenta l’intasamento del filtro separatore. 

Soluzioni

Sostituire il separatore di olio: accertarsi che i filtro separatore sia originale e non aftermarket. 

Regolare il livello dell’olio: Scaricare l’olio in eccesso fino al livello corretto.

Verificare funzionamento recupero dell’olio: accertarsi che il tubo dell’olio non sia ostruito o danneggiato.

Il Motore Non Parte

Cause comuni

Alimentazione elettrica interrotta: Cavi difettosi o interruttori scattati.

Pressostato guasto: Non rileva correttamente la pressione.

Protezione termica attivata: Il motore è stato disabilitato per evitare danni.

Soluzioni

Verificare l’alimentazione: Assicurarsi che il compressore sia collegato e che l’interruttore non sia scattato.

Testare il pressostato: Sostituirlo se non funziona correttamente.

Resettare la protezione termica: Seguire le istruzioni del produttore per il reset.

Eccessiva Umidità nell’Aria Compressa

Cause comuni

Assenza di essiccatori: L’aria compressa non viene essiccata.

Serbatoio non drenato: L’accumulo di condensa aumenta l’umidità.

Clima umido: L’aria ambientale contiene molta umidità.

Soluzioni

Installare un essiccatore d’aria: Rimuove l’umidità dall’aria compressa.

Drenare regolarmente il serbatoio: Eliminare la condensa accumulata attraverso l’utilizzo manuale o con scaricatori automatici temporizzati o a risparmio energetico (no-loss).

Utilizzare filtri aggiuntivi: Installare filtri coalescenti per ridurre ulteriormente l’umidità.

Cicli di Carico e Scarico Frequenti

Cause comuni

Perdite d’aria: Causano una diminuzione rapida della pressione.

Serbatoio dell’aria sottodimensionato: Non adatto alle esigenze operative.

Pressostato mal regolato: Intervallo di pressione troppo stretto.

Soluzioni

Riparare le perdite: Seguire le stesse procedure per l’identificazione delle perdite.

Aggiornare il serbatoio: Passare a un serbatoio di capacità maggiore attraverso determinati calcoli in base alla portata del compressore è possibile calcolare il volume corretto del serbatoio. 

Regolare il pressostato: Impostare correttamente i punti di carico e scarico.

Consigli Generali per la Manutenzione

Affidarsi ad un’azienda specializzata: affidarsi a un’azienda del settore, con elevata esperienza nel mondo dell’aria compressa e dotata di tecnici specializzati che possano intervenire correttamente.

Stipulare un contratto di manutenzione: grazie al contratto di manutenzione i tecnici specializzati interverranno regolarmente e si avrà la sicurezza che il compressore venga manutenzionato ad intervalli regolari e funzioni al massimo della sua affidabilità ed efficienza.  

Sensibilizzare il proprio personale: assicurarsi che gli operatori conoscano le procedure corrette per mantenere il compressore in efficienza (es: puliscano i radiatori olio e aria e tengano pulito l’ambiente circostante i compressori). Utilizzare ricambi originali per garantire compatibilità e prestazioni ottimali.

Conclusione

Identificare e risolvere tempestivamente i problemi comuni nei compressori d’aria è fondamentale per mantenere l’efficienza operativa e prolungare la vita dell’apparecchiatura. Una manutenzione adeguata e predittiva non solo previene guasti costosi ma assicura anche la sicurezza degli operatori. Per questo motivo è consigliabile stipulare un contratto di manutenzione. In caso di problemi persistenti o complessi, è sempre consigliabile consultare un tecnico specializzato per una diagnosi approfondita e professionale.